米其林国际平台主页-性价比和可靠性均强过汉兰达,销量依旧惨淡

2020-01-09 12:16:19

米其林国际平台主页-性价比和可靠性均强过汉兰达,销量依旧惨淡

米其林国际平台主页,谈起中型suv这个级别的车,我想大多数都是比较追求空间的,毕竟它们的本质就是和实用性有着很大的关系,所以尺寸比较大的汉兰达就当之无愧的成为了这个级别中的"香饽饽"。

不过,汉兰达的"加价销售"也是让很多消费者们比较反感的,如果预算不足以买"加价"的汉兰达,我觉得本田的urv也是个不错的选择。相比较丰田,本田在造发动机方面有着更为优异的技术,所以后期的可靠性个人认为也要比汉兰达高出一些。

本田urv基本上和本田冠道有着完全相同的设计,但是它的销量却一直都比较差,我想这主要还是和定位营销有着很大的关系,毕竟这台车的各方面都有着比较出色的表现。全系标配的全景天窗、远程启动和方向盘换挡都为这台车带来了更高的性价比,而且它的入门级版本在优惠完之后仅需25万元左右,比起汉兰达是"加价销售"也能够感受到来自于本田的诚意。

相比较于汉兰达比较中庸的外观,个人认为主打运动风格的本田urv能够吸引到更多的年轻消费者,双色的车身和轮毂都能够呈现出来极为年轻的效果,溜顶式的车身也逐渐的成为了当下的流行趋势。不过,整体上的设计风格对于一台中型suv来说还是有些激进,所以也在一定程度上影响了这台车的销量。

空间一直都是本田的强项,和同级别的汉兰达比起来也有着很优异的表现,但是全系都为5座的版本也让消费者少了一些选择,同时也损失了一部分对7座版本有需求的消费者们。

根据很多车友们的反应,这台车的油箱确实是有些小,平均一箱油仅能跑550公里左右,这让很多经常出远门的消费者们难免会产生一些担心。另外,这台车的底盘调教的过于柔软,虽然带来了比较不错的乘坐体验,但是在一定程度上影响了这台车的操控性,同时也总给人一种"底盘松散"的感觉。